[海外仕様のiPhoneを求めてシンガポール旅行記4] ベトナム航空 B787-9に乗って「翔んで埼玉」え！？もう到着っ（汗）！

バルクヘッド席

ベトナム航空B787-9（B789）に機内へ。関空発のフライトでは、チェックインの際に調整してもらい、エコノミークラスの最前列であるバルクヘッド席へ。さすがに一番前だけあって、足元のレッグスペースは非常に広々としている。いやいや、ほんと上級会員って、いろんな優遇特典があるから素晴らしい♪ 日本の航空会社が入っていないのが残念ではあるけれど、アジア方面への旅行が多い人には、このデルタ航空ゴールドメダリオンになれるデルタアメックス・ゴールドカードはおすすめだ。

記事 デルタ航空の上級会員ゴールドメダリオン会員になれる！デルタアメックスゴールドカード デルタアメックス・ゴールドカードは、作るだけでデルタ航空のスカイマイルのゴールドメダリオン会員になれる夢の様なゴールドカード。ゴールド会員になれば、座席アップグレード、優先搭乗、ビジネスクラスラウンジ利用もOK。そんなデルタアメックスゴールドカードのメリットとデメリットをカードホルダーの私が徹底解説したい。

飛行機は関空を出発

飛行機は、いよいよ関西国際空港を出発。窓の外を見てみると、遠くの雲の向こうには他の飛行機と飛行機雲が見える。この飛行機から見る空は「旅行に行くんだぁ！」って気分を盛り上げてくれるので、とっても大好きな風景の一つだ。

機内サービス

私たちを乗せたベトナム航空 B789（VN321便）の飛行機は、安定航路に入り、ベルトサインも消えてお待ちかねの機内サービスが始まる。さっきサクララウンジで食べ過ぎたが、機内食も旅の大切な思い出の一つ。張り切って食べよう♪

ベトナム航空の機内食 / 他人丼

私（モリオ）が頼んだ機内食がこちらの他人丼。日本発の飛行機ということで、ちゃんと和食メニューが用意されている。最近はLCCの搭乗が多かったので、久しぶりのレガシーキャリアの機内食をいただくことになったが、さすがはフルサービスキャリア（FSC）のベトナム航空さん。お味はなかなか美味しい。

ベトナム航空の機内食 / 鮭のクリームソース

ミヅキが機内食でチョイスしたのは、こちらの鮭のクリームソース和え。お味は普通。ちなみに私が頼んだ他人丼と、この鮭のクリームソースでは、付け添えのおかずやデザートの種類も異なっている。エコノミークラスでも色々と工夫してるんだなぁと感心する私。

食事中にはワインも用意してくれたり、食後にはコーヒーか紅茶をいただけたりと、久しぶりにレガシーキャリアに乗ると、LCCとのサービスの違いがより鮮明に分かって楽しい♪ やっぱりレガシーキャリアって良いわぁ。

VN321の機内の様子

機内食タイムも終わり、機内の照明も暗くなる。VN321の今の機内の様子がこちら。映画を見たり、熟睡していたりと、みんな思い思いに時間を過ごしている。搭乗しているゲストは日本人はそんなに多くなく、その多くはベトナム人っぽい感じ。

翔んで埼玉

私たちも個人モニターで映画タイム。私はかなりシリアスな映画を見て、最後泣きそうになってたんだが、一方のミヅキはというと、口を抑えてなにやら笑いを噛み殺している様子。

そう言いながら、手をクロスして変なポーズをするミヅキ。

そうして、私もミヅキおすすめの「翔んで埼玉」を見始めた・・・のだが、映画が始まったのが到着まであと2時間足らず。映画がちょうどクライマックスに差し掛かるときに、ヘッドセット（イヤホン）の回収が始まってしまい、最後まで見ることはできなかった（涙）。くぅぅ、次のフライトで続き見よう・・。

ホーチミンシティに到着

窓の外にはベトナム・ホーチミンシティの町並みが広がっている。もうすぐ着陸だ。ホーチミンの空は、晴れてるんだけどスモッグのような霧が掛かっている感じ。この街も、経済発展が著しい場所なのだろう、空気は良くなさそうだなぁ。

ベトナム航空 B787-9 エコノミークラス

ベトナム・ホーチミンシティのタンソンニャット国際空港に到着！東南アジアまでの6時間程のフライトは、LCCで日頃鍛えている私達にとっては短距離線のようなもの（笑）。機内が快適だとあっという間に到着してしまう。

私達が乗ったベトナム航空 VN321便で使用された機材、B787-9（B789）の詳細については下の記事を参照してもらうとして、ここからは飛行機を降りてトランジットだ！

エアライン ベトナム航空 B787-9 エコノミークラス 大阪⇔ホーチミン / 搭乗記 【ベトナム航空】B787-9（VN321：大阪→ホーチミン）のエコノミークラス搭乗記 / 座席、機内食などを実体験レポート！座席の広さや機内食、機内の様子など、実際のフライト写真と一緒に、その詳細をお届け。