[北欧とアフリカを巡る年末年始の冒険旅行記：北欧編9] チャンギ国際空港の荷物預かり所。うーん、これ預ける値段＋地下鉄代でバッグ買えそうじゃない？

荷物預かり場所

ラウンジを出て荷物預けサービスへと向かう。シンガポールのチャンギ国際空港には各ターミナルごとに出国審査後のエアサイドエリアに荷物預り所がある。場所はこのターミナル2ではエアサイドへのゲートを抜けたすぐ隣。上に「Left baggage - 手荷物預り所」と何気に日本語での案内もあるのですぐに分かるはずだ。

荷物預りの料金

預かり所に行くとすでに先客が荷物を預けていた。そういやここの預かり料金っていくらなんだろう？

シンガポールの地下鉄での乗り換え

このシンガポールで地下鉄で繁華街（オーチャード）まで移動しようとすると実は2回ほど乗り換える必要があるのだ。所要時間は乗り換えなどを考慮にいれると40〜50分。余裕を見るなら片道1時間は考えておいたほうが良い。さらに安いショッピングセンターのムスタファセンターがあるのはリトルインディアで、そこまで行こうとすると、さらにもう一回乗り換えが必要となってくる。シンガポールが目的の旅行なら問題はないが、、、私たちは今回はただのトランジット。うーん、、、。

一度は思い立ってシンガポール市内へと行こうと試みた私達ではあったが、やはり飛行機でちゃんと寝なかったのが祟っていて、どうもすぐにだるくなってしまい、やっぱり空港で事を済ませようという方向に流れていったわけだ、、、。なんか出だしグダグダな旅になってるな（汗）。まぁでもここって、まだ最初の目的地コペンハーゲンの1/3ぐらいの場所なわけだし、旅行期間も長いんだから、このぐらいダラダラやってもいいことにしておこう。。。

案内端末をもう一度確認

最初のゲート確認から6時間ほど経っているので、そろそろ次の私達のターキッシュの便（TK055）のゲートも決まったんじゃないかと思い、その辺にある案内端末にボーディングパスをかざし、ゲートチェックをしてみる。（写真の下の赤く光ってるとこにチケットのバーコードをかざすとゲートが画面に表示される）すると画面には「D34」の案内が現れた。Dゲートはターミナル1。じゃあ、ターミナル1に向かいつつ、バッグを探して歩いてみるかな。

なかなかバッグは見つからない

小物なんかが置いてあるキオスクや売店をあたってはみるが、大きめのバッグなどはあったが、お目当ての折りたためるバッグは見つからない。ターミナル内のセブンイレブンにも色々と旅行グッズはあったが、、、残念ながらバッグは「SINGAPORE」って大きく書かれたトートバッグしか無いｗこれから北欧行くのに、シンガポール帰りの旅行者みたいな格好をしてもなぁ、、、、。ここは一旦ターミナル1に行ってみるかな。

モノレールで移動

さてこのターミナル2からターミナル1へ移動するのに一番便利なのはこれ、ターミナル間を結ぶモノレール「Skytrain - スカイトレイン」だ。数分おきにターミナル間を往復していて、早朝5時-深夜2時30分まで利用可能となっている。この電車に乗ってターミナル1へと向かおう。

チャンギ国際空港のターミナル間の移動

このシンガポールのチャンギ国際空港のターミナル間の移動についてであるが、ターミナル1、2、3は実は通路がつながっていて、スカイトレインを使わなくても歩いて移動することも可能なのだ（ちょっと遠いけど）。上の写真はチャンギ空港のターミナルの簡易マップ。ちょうどコの字型に通路が繋がっているのが確認できるだろう。なお、今年（2017年）に新設されたターミナル4へは、ターミナル2からシャトルで向かう必要があり歩いての移動はできないようだ。

仮面ライダー（？）のようなデザイン

モノレールに乗っている時に反対行きのモノレールが通りすぎたので、その時の写真も一枚。なんだかデザインが戦隊物、、、というか仮面ライダーみたいなフォルムの電車だなぁ。。。

まだまだ広がるチャンギ空港

また、このモノレールの上から現在建設中のバカでかい建物も確認できた。これは多分2019年に開業予定の多目的ホール「ジュエル」だろう。ここにホテルや店舗、レストラン、庭園など様々な施設が入る予定なのだとか、、、。さらに話によるとこのチャンギ国際空港は2025年を目処にターミナル5も開設予定と聞く。こんなに小さな都市国家なのにとんでもないパワーのあるシンガポール。恐るべしである。次訪れるときにはまたこの風景も全然違う事になってるんだろうなぁ。